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先々週ぐらいからお預かりしリアパネル一式&ステレオ関係&足回り&ナビ取り付け他一式
総額数十万の修理していただきました。実走行24000kmです。故障したところの修理でかかったというより半分はカスタム費用です。でも走行少ないですがプラグも交換しないといけないしクーラント、ATFなんかも交換するべきと考えました。走行少ないからゆえに交換時期がわかりにくくそのままになってしまいがちなので気を付けないといけないかと思います。
ありがとうございました。お気をつけてお帰り下さい。
by171


フォーツーブラバス18年式61700kmジャックブラック
ブラバス小径ハンドル【高価希少】ビルシュタイン車高調・・・これだけでも後から付けようとすると定価で40万円します!
内装外装悪いところもあるので時間あるときには整えたいと思います。
販売価格859000円
by171


ロードスターのPW修理もう2台ほど行いました。
部品は前にUPしたように有るのですが販売できてませんでした。本日パーツの販売は?とお問い合わせがあったので何とかUP致しました。33000円
これで大問題であったPWレギュレーター修理が可能となりましたね!
メンテナンスパーツページににもUPしましたのでよろしくお願いいたします。
右ドア左ドアとも前部分の上の滑車が壊れると思います。
違う箇所が壊れてる場合はややこしいですが右ドアが壊れてる場合左ドア用の物と共通してるので左ドア用のパーツを購入してください。画像よく見ればわかると思います。
★よく壊れる滑車の対面の滑車壊れないと思いますが万一壊れてる場合このパーツでは直りません。
by171

エアバッグキャンセラー、エアバッグ警告灯が点いてる箇所のエアバッグ配線に繋ぐと警告灯が消えるというパーツです。
と説明するとまたまたーいかさま商品販売するの?って感じに聞こえるのですが現状はもっとひどい車がたくさんあるんです。
1、オークションで購入した車両よく見るとエアバッグが一度も点灯しない。調べるとメータ裏の球を取り除かれてる。
2,お客様の車車検で預かると同じ状態に。これでオーナーさんが理解してたらまだいいです。知らない場合がほとんどです。と言うことは万一の事故の時にどのエアバッグも働きません。そんな状態で販売したなら大問題ですねよね?
450スマートのサイドエアバッグはしょっちゅう警告灯が点きます。【700ccブラバス又は600ccブラバス】
本来なら来店いただきエラー消去します。直るのですがそれがいつまで持つのか?1年2年持てばいいのですがひどい場合は1か月持ちません。=点灯してここに来店するまでの間万一の事故の場合エアバッグが守ってくれないということです。
ならばですがそのサイドエアバッグ配線にこのパーツを挟み込むだけ!エラーは消えます。=他のエアバッグは正常に働きます。【保証するものではありません。】ただし、繋いだ箇所のエアバッグは死んでます。ダメなんでしょうけどサイドエアバッグなら罪の意識は薄いと思うのですがいかがでしょうか?(^^♪ブラバス以外は付いてないのですから。
装着はハンダ付けが推奨ですが配線コネクターも付けときます。2200円メール便220円でも対応
現在は販売ページUPできてませんのでお問い合わせください。
色んな考え方もあると思うのですがこの商品は競技用です!この商品付けて一般道走らないでください。
by171


先週当店在庫浜崎あゆみバージョンパンサーを見たいということで問い合わせがあったのですが都合悪くなったようでご来店にならなかったのですが準備しようと奥の方から引っ張り出して内外装奇麗にしたのですがけっこうカッコいいなあと思ったので改めてUP致します。
走行9.5万kmと多めでですが前オーナーさん当店でメンテナンスしてましたしすごく大事に乗ってくれてました。★その時はパンサーでなくトゥルーブルーKでした。パンサーになったのはその後東京のシーズさんに伺った時に譲ってもらったものです。ラッピングのクオリティーもよく室内保管なので状態もいいです。
浜崎あゆみヒョウ柄パンツ完コピラッピング。革シートに交換、最終型クーペホイールに交換電波式イモビキーに交換
新価格29.9万円
by171


先日からお預かりしてる450スマートエンジンオーバーホール中です。
まずばらした状態はすごく汚れてるようですがこんなもんです。ピストンはカーボンがかなり溜まってます。
ピストン、ヘッド、シリンダー、腰下部分、2日間粉末状のパーツクリーナーに漬け込みます。これで奇麗に除去
昨日はピストン組み込み迄進みました。やはりO/Hは集中して行いたいので休みの日に限ります。ここまでくると組み込んでいくだけなんでけっこう早いです。もう少しお待ちください。
by171


最近私の仕事はロードサービスと保険・ROMチューン・エンジンO/H
だけやってる感じです。その他ほとんどを坂田がやってくれてます。もちろん忙しくなったりすると私もやってますよー。車検ライン通しも私の役目です。あっ他、経理・総務・営業あるので結構忙しいんです。
今週もロードサービスで疲れました。
19日は東京へ故障車両の引き取りでした。通常自動車保険加入で使えるロードサービスはここから250kmぐらいですから愛知県ぐらい?ですかねえ。しかーし保険を損保ジャパンに加入してもらってるので頑張りました。足出る分は当店負担いたします!
しかし東京日帰りはちょっと疲れます。朝3時に出て帰ってきたのは夜8時過ぎてました。たまにはいいかなと思いますが。
よろしければ損保ジャパンに切り替えよろしくお願いします。
ただし、引き取りは無料ですが修理上がったら取りに来てもらわないといけませんからね。頑張ってお越しください。
次の日は和歌山県事故車引き取り、夕方に三木市まで行ってきました。
by171


今週はロードサービスの出番が多かったです。
エンジンかからず【クランク角センサー】●損保ジャパン
バッテリー上がりで出張サービス損保ジャパン
セルモータートラブル●東京海上日動火災
キートラブル【同調不良】出張サービス損保ジャパン
バッテリー上がりとキートラブルの出張サービス損保ジャパン以外の保険会社ではこのサービスは受けられません。
通常ですとロードサービスでここまで運んでもらってバッテリーの交換とかキーの同調とかしましてお客様に取りに来てもらうのですが損保ジャパンに加入してもらえれば出張でご自宅【故障現地】まで出向いて修理が可能になります。
★保険会社から出るのは出張費用だけです。是非当店で自動車保険を切り替えてください。保険満期日に合わせて切り替えると等級も解約もしないで済むのでお得です。
by171

4月6日に電話の拠点がある福島区の建物が工事のため停電になります。なので6日はおそらく電話が繋がらないと思います。
その時の電話番号は06-6115-2323におかけください。
★違う日でも06-6460-0100で繋がらない時は06-6115-2323におかけください。
by171


なかなか日々の作業UPできないのですができるだけUPしようと思い思い出したように写真撮りました。
フォーツーKのPSトラブル
450はフォーツーKに限らずPS付はけっこう走行中が重たくなって扱いにくいと不評です。
何故か700ccは少しだけトラブル少ないです。600ccは重くなるものが多いように思います。今回の車両はその重さが異常なほどでハンドル切って元に戻すのにけっこうな力が必要とするぐらい。私はわかって動かしましたが壁にあてそうになるぐらいでした。
PS付きラックアンドピニオン探したのですがありませんでした。と言うことはPSを外す=ラックアンドピニオンをPS無しのものして+ハンドルシャフトも交換
試運転しました。乗りやすくなりましたよ。
by171

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