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先日の間違い探しの答えです。
なんてことはないフロアマットの向きです。進行方向に向いてSmartの文字は縦にならないといけません。
90度変えてSmartの文字が横になったとて特に変わりませんが横にした方がぴったりと収まるだけです。
どうでもいいことですがあまりにもよく見かけるもので(^^)/
by171


これも、どうでもいいようなネタなんですがいいでしょうか?
CDホルダー通常つまみは縦一列になってることがほとんどです。トレイを外して一目盛りずつずらすと段差ができます。少しだけ取出しやすく?なります。どうですか?!どうでもいいでしょう?
どうでもいいようなことですからやってみてもいいかもしれませんね。
by171


間違い探しです。
上記画像の間違いが1点あります。わかる方はわかるしわからない方は絶対いわからないと思います。なぜなら間違ったまま乗られてるからです。でもご心配なく、どうでもいいようなことですから。
ヒント1、私の感覚では10台の内2台がこの状態で乗られてます。結構多いのであっ!この車も!といつも感じてます。
ヒント2、3枚の画像の中にその間違いはすべて写ってます。
ヒント3、自分のスマートと比べて違うところを見つけてください。【間違いが気づかない方は・・・10人中2人の方です】でもご心配なくどっちでもええやないか!と言うような間違い探しですから。
答えは来週にでも(^^)/
by171


★シフトタイミングの改善+パワーUPですごく乗りやすくパワフルになりました。もともと70psあるのですが明らかに違いが出ました。ブースト圧はノーマル0.98に対してチューン後は1.15【1速時測定】
600ccMC01のブースト圧はROMチューン後1.2まで上がったのですがクロスブレードの方が速いと感じました。いちど0−400m比べてみたいです。
春になったら?試乗会したいと思ってます。
今乗ってる方でROMチューンまだの方、是非一度お考えください!自信もってお勧めできます。
by171


スマート駐車場に止めててぶつけられて当て逃げされたー!って何軒も修理したことあるんですよ。従業員新家もそのうちの一人。
車屋やり始めて28年、スマート専門店10年、今まで目立つこともなかったのにスマート扱いだしてやたら多く聞くようになりました。
考えてみて一つの問題点が有りました。
スマートの全長2.5m前後、駐車場で車輪止めまで止めると画像@のように車道側から見てもスマートが止まってることがわかりません。実際にはAの画像、スマート止まってます。考えてみてください。大きな駐車場探しても探しても空きがないところに手前から見て空いてる!!!一旦通り越しギアをリバースに入れてバックしだす。初めはドアミラーで確認、おそらくまだ見えないでしょう。半分ぐらい進んだ頃、後ろみます。するとなんと止まってなかったはずの車が止まってる――――!
慌てて急ブレーキ!激突まで行かなくともガッチャン当たって、、、どうしよう・・・逃げよう
となるのではないでしょうか?
みなさん!駐車場には画像Bのように止めた方がいいですよ。★当てられないだけではなくて自分の車見つけやすいからです。でっかい駐車場、ちっちゃいスマート迷子になったことありませんか?(笑)
by171


先日お知らせしましたクロスブレードが入庫しました。
解放感半端ないですねー
7000kmワンオーナー、もちろん室内保管でしょう。ヘッドライトもピカピカ
オークション評価5点ですから程度抜群ですよ。
見て乗って【運転ではなく】ください。【車検無いので試乗はできません】
171号のマフラー付けてみようかなあ
by171

時間取れましたら走行会の動画UP致します。
しばらく待ちください。
by171


何とか直らないかとやってみましたが、無理でした。まず、2個一にする方法しか考えられなかったのですがそれでもラインが出ない。あまりにも費用がかかり過ぎるということです。
だめかなって思ってはおりましたがだめだということが決定するのは悲しいです。171号は一生乗るものだとばかり思って乗ってましたから突然の別れは寂しいですね。
★画像は今回のものではありません。by171


楽しい時間はほんとにあっという間に過ぎ、もうすでに次の日になってしまってます。次の3月を楽しみにしましょう。
最速はロードスター【171ECU】34秒台を連発してました。おそらく次の走行会にはタイヤを変えて来ると思うので記録変えられるかもしれません。
私は伸びなかったです。と言うか前回が35.845秒今回は35.956秒その後帰り道でトラブルが有り171号は再起不能かも・・・復活しなかったら作手サーキットに残るMC01Mの最速記録は35.956秒ですがMC01Mのコースレコードは前回の171号の35.845秒です。
新171号作らないといけないということになりましたら気分換えて700ccブラバスがいいかな。450最速の1台を作り上げたいと思います。それか・・・ロードスターにして西山さんと競うかです。
坂田の最速記録は37秒台前回より約1秒縮まり、次は36秒台を目指すということです。新家が43秒台前々回のスピンでビビッて突っ込めてません。次の課題はメンタルです。
すでに作手サーキットHPに全員のタイムがUPされてれます。
http://www.autoland-tsukude.net/syasyubetu_file/syasyubetu_kaisyuugo_smart.htm
by171


・・買っちゃいました。置く場所に困る日々がまた続く。3年ぐらい前にもちょうどこの時期にクロスブレード買って春になったら乗り回せるかなって思ってたら。3月に売れてしまって。ほとんど乗ってないままでした。今回も長期在庫覚悟で春を楽しみにします。
来週中には入庫すると思いますので見に来てください。工場で保管しますので休日夜間は見れません。
フルノーマル14年式6800kmワンオーナー評価5点ですから超期待できます。
★171ROMチューンデータまだ試してなかったのでこの車で検証してまします。楽しみですね。したがってROMチューン済みとなります。結果も公表いたしますのでお楽しみに。
画像は前回入庫したクロスブレードです。
by171

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